Jag förstår helt enkelt inte varför växellådan skulle slitas mer än en manuell.
Skivorna pressar mot remmens sidor med hydrauliskt tryck, för att ändra och hålla utväxlingen och skapar då självaste friktionsytan, där momentet överförs. Föreställ dig friktonsytan som CVT har här för utväxlingen, och jämför det med kuggtransmissionen. CVT har ju sina två skivor mot vardera sida om stålremmen vilket är betydligt mycket större yta som momentet kan fördelas på, medans kuggtransmissionen har några få ynka kuggar som momentet ska fördelas på. Det blir alltså en större påfrestning för kuggtransmissionen att överföra momentet på med så små friktionsytor, i min värld iallafall. Dessutom har den manuella växellådan en lamellkoppling, som nästan helt säkert måste bytas någon gång och med otur kanske även svänghjulet.
Sedan innehåller CVT växellådan en frammåt koppling och en backbroms koppling och dessa är endast till för att låsa delar av planetväxeln, beroende på om man ska just frammåt eller bakåt, även dessa utsätts inte för mycket slitage
Hur man kör en sexväxlad manuell växellåda
1
Bekanta dig med reglagen i bilen genom att först sitta i förarsätet. De tre fotstatpedaler kopplingspedalen (till vänster), bromspedalen (i mitten) och gaspedalen (till höger). De övriga kontrollerna är växelspaken - som styr växel du är i - och ratten - som kontrollerar fordonets styrning
2
Trampa ner kopplingen hela vägen till golvet.. Vrid nyckeln i tändningslåset för att starta bilen. Placera växelspaken i ettans växel, vilket på en sex-växlad manuell kommer alltid att vara till vänster och uppåt. Andra växeln är rakt ner från första, är trea och över till höger en liten, fjärde är rakt bakåt ner från tredje, är femma
september 16,
Det enklaste sättet att lära sig att köra manuell växellåda eller stickväxel
Eric lärde sig att köra manuell växellåda när han köpte en Mustang GT Han stannade om och om igen tills han kom på den här tekniken.
Hej killar! Jag är här idag för att lära dig det enklaste sättet att köra en manuell växellåda (även känd som en stickväxling eller &#;standard&#; -växellåda). Efter att ha studerat den här detaljerade guiden kommer du att kunna starta bilen, få den att röra sig och sedan enkelt växla upp i högre växlar.
Bli inte besviken om du inte först får den. Det tog mig ett tag att vänja mig vid ett stickskift, men det var väl värt det! Fortsätt att öva och öva så får du det! Ha det kul!
I slutet har jag inkluderat några vanliga frågor om att köra en stickväxling och några grundläggande tips om hur man också kör en automatisk växellåda.
Hur man kör en manuell eller stickväxellåda för nybörjare
- Hitta en platt, stenlagd plats utan någon där du kan träna.
- Lär dig var växlarna är med motorn av.
- Skjut in kopplingen och starta motorn.
- Med kopplingen fortfarande i, flytta spaken till första växeln.
- Släpp långsamt kopplingen tills
Lär dig köra en manuellt växlad bil (manuell växellåda): 8 enkla steg
Bilar med manuell växellåda har fram till de senaste åren varit mer bränsleeffektiva och tillförlitliga jämfört med bilar med automatisk växellåda. Om du bara tittar tillbaka några få generationer var det mer eller mindre nödvändigt att lära sig att köra en bil med manuell växellåda, dvs med växelspak och koppling, eftersom bilar som använder manuell växellåda var standard.
Mycket har förändrats på bara några år. År är bara en liten andel av alla bilar som säljs varje år med en manuell växellåda. Men det finns fortfarande många anledningar till varför du bör lära dig att köra en manuell växellåda, och det behöver inte vara svårt att lära sig denna värdefulla kunskap.
Att lära sig köra manuellt är både användbart och ekonomiskt. Innan vi går igenom hur man kör en bil med manuell växellåda, måste du förstå de viktigaste skillnaderna mellan en manuell och en automatisk bil – nämligen koppling och växelspak.
Hur fungerar en kopplingspedal?
Syftet med kopplingspedalen är att manövrera kopplingen, som kopplar in eller från så att du kan växla. Kopplingspedalen är placerad längst till vänster av de 3 pedale
.